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尽管皇家马🤠德里内部正考虑将恩德里克外租，以确保🍻他获得更多出场时🎄间不影响成长，但据ESPN巴西报道，这位巴🔙西年轻前锋仍坚定希望🚷留在伯纳乌，追⏬随维尼修斯的脚步。

2022年，皇马斥资7200万欧元从帕尔梅🥧拉斯签下当时年仅16岁的恩德里克，延续了此前💜签下维尼修斯和罗德里戈的巴西引援策略。去年夏天，他正式加🔭盟球队，但🈚在安切洛蒂手下仅获得847分钟出场时间，尽管在国王杯🍡中6场比赛攻入5球，展现了出色的进🦐球能力。

随着🔁姆巴佩成为无可动摇的9号位主力，恩德里克出场机💿会进一步受限。虽然安切洛蒂依旧将他列入2026年世界杯计划，但也支🌬持他前往其他球队🔝寻求更多比赛经验。皇马技术团队与⛳管理层经过🙄讨论后认为，最佳选择是将恩🆘德里克租借至其他西甲球🔉队，适应联♓赛节奏并争取稳定上场。目前，教练组更😮倾向于使用贡萨洛-加西亚🍤担任替补中锋。据悉，主帅哈维-阿隆索曾要求👫俱乐部在6月引进一名类似😏何塞卢风格的替补💑前锋，但随着🤟冈萨洛在世俱杯的出色表现，这一角色最终由其🔺承担。

尽管外界🕕关注恩德里克未来动向，消息人士明确🚠指出，皇马愿意外租🐗他并〰不代表他会在今夏离队。恩🔋德里克本人依然致力于🌧留在训练基地瓦尔德贝巴🚤斯。他身边人士向ESPN表示，曾被外租的年🚞轻球员如雷尼尔和🔧约维奇都未取得成功，而留队的维尼修🧙斯🥘和居莱尔则已在一线队📵站稳脚跟。

维尼修斯是恩德😿里克最常提及的榜样，他曾在皇马初期💔“受挫”甚至短暂下放至卡🌜斯蒂亚，但最终在2024年赢得FIFA世界足球先生奖项。恩德里克视其为前🖍进方向。目前，恩德里克仍在恢🥞复伤病，同时受到阿隆🉑索所采用的双🎍前锋体系限制。教练组偏好姆巴佩与维🔏尼修斯的组合，而恩德里克团队则🎷认为三前锋战术更利于他⛩获得机会。预计九月回归后，他希望能用🎌表现打动阿隆索，争取进入💼轮换阵容。

此外，2026年世界杯及罗德里戈的🌔未来也将成⏺为影响因素之一。虽然官方表态⏰称皇马与罗🚞德里戈都希望继续合作，但部分💢消息人士认为，他的前景尚不明朗。阿隆索如维持双🔑前锋战术，仍需为姆巴佩🍄与维尼修斯🖤准备可靠替补人选。

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中新网广州8月23日电 (记者 蔡敏婕)第33届广州博🤸览会正在广州举行。本次贵州遵🚭义展馆围绕⛳协作帮扶促消费的核心主题，集中展示遵义8个对口帮扶县(市)及珠🦋遵消费协作企业联盟的粮油、果蔬、饮料、茶叶、酱香白酒等名优🏉农特产品，让广大市民📉感受遵义生✂态农产品的独特风味。　　山川纵横、草💾绿林密的遵义，已成为炎🕟炎夏日粤港澳大湾区游🤤客避暑的首选旅游目🏖的地。记🐠者从遵义展馆获悉，截至6月底，粤港澳大😾湾区城市😩今年前往遵义游客达210.2万人次，同比增长12.7%。贵州遵义展♉馆亮相第33届广博会。展馆 供图　　围绕🖊建设一流旅游城市和打造🚜赤水世界📻级旅游景区的目标，遵义推💒进旅游产业化，推出“四季游”主题精品线路64条，乌江寨荣获“国家级夜🎫间文化和旅游消🏊费集聚区”称号。广博会上的遵义展馆💹设置农文旅展区，推介“东线自然·人文茶旅线路”“西线丹霞·古镇·酒旅线路”等旅游资源，以图文、视频🎍等方式展现了遵义万亩茶海、山水风光等丰富🔀的旅游资源。　　此外，遵义展🎦馆还设有新茶饮展区，以“遵义茶底+新茶饮调配”直观演绎“山海协作”的味觉创新。2024年以来，珠海和遵义整🐄合优势，联动高校院士🕓团队成立全🍣国新茶饮供应链联盟，建设全🙏国新茶饮供应链中心。2024年🧠遵义新茶饮产业集群总产🎨值达到7.18亿元，预测2025年遵义新茶饮🏫产业集群总产🍝值将突破10亿元，带动遵💼义茶农增收。　　据介绍，自2021年对口帮🕸扶遵义以来，珠海官方累计投👢入财政资金21.62亿元，动员各界捐赠资金2.28亿元；在珠海6个区(功能区)、横琴深合区与🙎遵义8个脱贫县(市)结对基础上，延伸至两地高新区、经开区、综保区及民😫主党派结对全覆盖，发动学校、医院、村企💞等形成结对关系超500对；帮助25.48万⌚名遵义农村劳动力就业(含脱贫人口9.02万名)；帮助采购、销售遵义农特产品104.44亿元。(完)【番号和演员如何匹🤾配】Kasey 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刘楠：列车始发前，会有🌫专门的搬运人😥员将托运的箱子放置在专门的😳行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬运人员将🏹所有的箱子悉数搬下，交给机场的工作🌉人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达了💸北京🐧大兴国际机场站，按照站内标识🛄指引，记者很快就出站🙀了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的🅾出站口出来，大概三十到五十米的位🚭置就🌅是航空公司值机柜台。再从这往前走大🛌概100米，就是🌇国内的安检通道。旅客到达大兴🐧机场出站以后，大概一到两分钟⬇就可以快速抵达安检🌷通道进行安检。　　空🙏铁网络覆盖持续扩大　　提🕜升出行便捷性　　空铁联运⌛就是将航空运输与铁🐿路运输高效衔接的旅客联👠程运输模式。经👌过这几年的发展，我🔥国空铁的网络覆盖正在持续扩🧦大。　　目前，我国已有22个机场与铁🍊路车站采用一体化或💋紧邻式布局，旅客可步行🌎换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅客😝提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳🏔服务。　　民航局运输司💑国内航空运输处💺处长 赵俊：空铁网络✖覆盖持续扩大，越来越多🥈的干线机场和支线机场，也在加快与高铁❔网络实🅱现深度融合“硬联通”。　　良好的硬🍵件基础也支撑🎐了航空公司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品🛢覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运🚶旅客可通过全国47个枢纽城市进行高👽效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段㊙的双向无缝联运。南航空铁联运覆盖🦗城市持续增加，今💧年的联程订单业务规模也实😐现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提🧦升旅客换乘体验　　除了基💾础设施联通成网外，精细化、人性🤬化服务也成为提升空🦇铁联运体验的关键。突破民航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客🦋在飞机和高🌞铁间更加便捷舒心地换乘。　　今年投运的兰🧀州中川国际机场三期🏡扩建工程在建设🗒之时就将空铁联运⤵的理念融入规划，如今，高铁站位于❕航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通道直✂连航站楼。对于落地机场的旅🤦客，机场🖍和火车站之间设置了快速🎹进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托💵运旅客下飞机🛐后可直接通过快速通道，10分钟内完🃏成铁路换乘，极大缩🦕短了中转时间。　　兰州机场旅客服🦌务部引导🚛问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场针对进🐿港旅客，分别在B指廊与D指廊设置🌥了两条混流层的到📥达旅客无🐣托运行李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通过🌌二次安检即可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和👞高铁站之间还实现了免🌧费接驳等特色👭服务。同时，航空公司🔃还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全面🚌实现与🖨铁路部门的系统连接，旅客可📚以在航空公♿司官方渠道或者铁路12306App实现空铁联运🧕的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协💺作　　打破行业壁垒　　当遇到🚿恶劣天气等特殊情况时，空铁联运的应急协♊作也📽为旅客出行提供了更优化的✅解决方案。眼下，新疆乌鲁木🕡齐天山国际机🌛场正在为今年冬天的空铁🌋联运工作做准备。　　由于独🕹特的地理位💍置和气候条件，乌鲁木齐每年冬🔧天都饱受冻雾、大雪等复😙杂天气的侵袭，导致大量💰飞往这里的航班被迫备降👠到其他机场，旅客只能滞留苦等。为了破解这一困扰🔭旅客和机场的“季节病”，民航新疆管理局🤭联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降🎇落乌鲁木齐时，就近备降至🈯吐鲁番机场，旅客再从吐😷鲁番免费换乘动车专列或🌅图定列车返回🏣乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际🕊机场分🙍公司运管委资源管😴理室副主任 李蕊：当乌👎鲁木齐机场出现极端天气，满足空🍏铁联运启动条件时，我们⛷会向领导小组申请启动此⛎机制。授权启动后，会向铁路部门♎发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备📅降旅客的人数，告知吐鲁番机场和备🐭降🐯航司协同配合做好空铁😌联运保障工作。　　吐鲁番距离乌〽鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场🕖紧邻高铁站，旅客乘坐接驳车💃几分钟即可到达。这些条🥐件使吐鲁番成为乌鲁🎩木齐机场理想的备降转😈运点。　　吐鲁番高铁北🈚站副站长 徐莹：我们车站🤜在接到机场通报的空🐨铁转运信息后，会加💀开往返乌鲁木齐方👈向的动车组专列列车，或采用🌷图定列车的方式转运旅客。同时会按照机🦂场通报的旅客信息，为旅客🐥做好车票的相关办理工作。车✉站同时会增开安检通道及人员，确保旅🤶客快速安检进站。　　乌吐空铁联运为🏕旅客搭建起🥌极端天气下的“破雾通道”。自2019年机👖制建立以来，目前已启🚍动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图🏀定列车🌒转运旅客超过28000人。旅客平均😁滞留时间由过去的7小时🧥缩短为现在的3—4小时，相关航班🔛服务投诉率同比下降🥋近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联运，会大大节省游💽客的出行时间，这个体验感也比较好，让我们📕乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出🕹行网络　　近期，民航局会同国铁🥅集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点😠工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁深度融合。　　民航局🍮相关负责人介绍，下一步，民航和铁路将会🏃加强规划和建🍫设衔接协同，加快推进空铁联🔔运产品服务创新，鼓励航空公司和铁🕛路部门不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范🗂围，力争2026年上半🔕年在部分重要航空枢纽试点🕙上线国际入境旅🚹客空铁联运服务。继续支持各地🕟开展空铁联运🏄模式创新，在空铁运行服务信🐾息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益🔯保护等方面先行先试。　　民航局运🏕输司国内航空运输处处长 赵俊：重😜点推动民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方💛面的协同联动。2027年年底前，研🧖究制定若干协同运行、服务保障等方面的标准👠规范，推动民💇航和铁路实现更深💄层次和更高水平的资源🔫共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)范美妹的新书《和总书记面对面 | 青山常🥚在路更长》即将出版。中新网北京8月23日电(记者 陈杭)随着汽笛长鸣，一列🌤满载铝型材、汽车配件、机械设备等价值1100多万元货物的⏱跨里海中欧班列，于22日晚缓👐缓驶出位于北京市房山🌭区的北京国际陆港，预计15天后抵达💭阿塞拜疆首都巴库，随后再➕分拨至欧洲腹地城市。至此，北京跨里海中😨欧班列正式迈🥌入常态化运行，为“北京智造”融入全球产🐩业链提供了便捷稳定的黄📗金通道。北京跨里海🎬中欧班列迈㊙入常态化运行。北京房🤝山国际陆港运营有🍺限公司供图　　据悉，这条国际📭通道全程8000多公里，从新疆霍尔果斯🕑口岸出境，经哈萨克斯坦、跨里海🔦至阿塞拜疆巴库。作为班列🍱运营方，北京房山🌚国际陆港运营有限公司在此前🎍开行跨里海班列的基🍼础上，加强与铁路、海关等部门的调🏣研论证和协同配合，确保物流链条🍶各环节紧密衔接，形成了👾稳定的运行线路，达到常态化开行能力。　　“里海、黑海沿♒线国家众多、需求旺盛，跨里海🈁班列可以把😌北京的高端制造优势🈵与沿线国家的市场潜力紧密🦅相连。”北京房山国际陆📐港运营有🗿限公司总经理王传蒙表示，班🕚列常态化开行不仅缩短了北京与共建😪“一带一路”国家的时空距离，提升了物流效率，也为区域产🚗业链供应链的畅通🔨无阻提供了坚实支撑，更好地服务首都外向型经济，推动“贸易+产业”联动发展。北京跨里🌐海中欧班列迈入常态化运行。北京🌡房山国际陆港运营有限公司😰供图　　目前，北京国际陆港已构建起“四向通道、五线常态”的国际物流🥟网络格局，稳定运营塔什干、阿拉木图、莫斯科、明斯☝克和巴库五条国际班列线🏧路，辐射亚欧20多个国家和地⏰区，形成“陆上直达+铁海联运”的立体化运输布📤局。自今年3月运营至今，已累计开行中欧(亚)班列12列，运送标箱1082个，货重9326吨，货值达1.71亿元，机电设备、汽车配件、生物医药等“北京智造”借此走向世界。(完)

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前田司/Tori Cummings/Tess Ferre/市瀬裕美

（青岛日报／观海新闻记者 柏木理沙）